Topos > Var
Le Var est certainement le fleuve de la région avec le plus gros potentiel pour le Stand-up paddle d'eaux-vives. En effet, il est navigable presque toute l'année sur 64km sans interruption (90km au total), et la cotation ne dépasse pas la classe III.
Il est alimenté par la fonte des neiges et la pluie.
Ici, une vidéo du plus beau parcours de cette rivière (mais pas le plus facile!): les Gorges de Daluis
Les parcours (de la source à la mer)
- Entre la source au Col de la Cayolle et St Martin d'Entraunes, le fleuve est trop petit pour être navigable
- St Martin d'Entraunes → Guillaumes
- 11km classe III avec un passage 4
- Pas encore testé en SUP
- Les Gorges de Daluis (Guillaumes → Daluis)
- 7,5km classe III avec un rapide contournable classe 4
- Splendide, world-class
- Présence du barrage (prise d'eau et réstitution pendant le premier 1.5km du parcours
- Daluis → Pont de Gueydan
- 6,5km classe II
- Pour prolonger un peu le parcours des Gorges
- Vallée plein sud large avec les gorges en arrière plan
- Pont de Gueydan → Entrevaux
- 5,5km classe II-III
- Ca enchaine bien
- Déjà descendu en SUP par le groupe de Thierry. Récit au milieu de cette page
- Entrevaux → Puget-Théniers
- 7km classe II
- Ca enchaine bien
- Déjà descendu par le groupe de Thierry (cf. plus haut), et par Pierre-Alex et Stéphane
- Puget-Théniers → Touët-sur-Var
- 9km classe II (3)
- Le classique. Rapides suivis de zones de calme, parking facile
- C'est le parcours à faire lorsque l'eau manque: le lit y est plus étroit qu'ailleurs et il est suffisament en aval pour récolter un débit correct.
- Touët-sur-Var → Villars-sur-Var
- 9km classe II
- Ressemble au parcours aval, très ludique
- Villars-sur-Var → Tinée
- 7km classe II
- Bon parcours pour l'initiation, ca enchaine, mais c'est toujours assez facile
- Places de parking au débarquement limitées. 47min de Nice en voiture
- Restitution de la Courbaisse qui envoie environ 8m3/s issus de la Tinée sur le dernier kilomètre du parcours
- Gorges de la Mescla
- 7km classe II-III
- Plus technique que le parcours amont, et peu souvent en eau car le parcours est amputé de 8m3/s (barrage de la Mescla-Usine du Gabre), qui sont restitués 2km en amont du Pont Charles Albert.
- En aval de Plan-du-Var, on 23km en zone natura 2000, et la navigation est interdite en aval du Pont Charles Albert depuis 2015 (Parc Naturel Departemental des Rives du Var, cf. règlement du parc). Je mets cependant les topos:
- Plan-du-Var → Pont Charles Albert (barrage). 2,5km classe II+ (3)
- Pont Charles Albert (seuil) → Vallon de Recastron. 3,2km classe I+
- Vallon de Recastron → Nécropole de Nice. 5,5 km classe I+
- Nécropole de Nice → Les Cappans (seuil). 2,5km classe I, sans grand intérêt
- Les Cappans (seuil) → Lingostière (seuil): 4 seuils en 2,5km, peu d'intérêt
- Nice Lingostière → Nice Saint Isidore. 3km classe II (3) avec une vague statique en face du centre commercial par gros débit
- Nice Saint Isidore → Pont Napoléon III (seuil). 5,5km classe I
- Pont Napoléon III → Embouchure. 1km de réserve ornithologique, navigation interdite
Navette
Webcam
Utile pour la couleur de l'eau. Pour le débit, préférer les balises vigicrues.
Total SUPable: 90km Déjà SUPé: 75km Testé par notre groupe: 70km A explorer: 5.5km
Licence CC-BY-SA wwsup06
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