L'Estéron de la Clave jusqu'aux Iscles

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Dernière mise à jour : mars 2024

Parcours de 3km classe II avec quelques rapides classe 3 (ou 2+?). Parcours prolongeable à 5km en partant plus haut de la Fuont Amare (sentier rive droite à remonter), et en débarquant plus bas au Pont Louis Nucéra. Assez manoeuvrier et technique surtout s'il y a peu d'eau. Pas mal de cailloux, on touche facilement, mais belle eau turquoise en général, transparente qui permet de voir les cailloux. Joli cadre, et pas loin de Nice.

  • Embarquement:
    • En remontant la rivière à pieds, on peut embarquer rive gauche à la confluence avec le Bouyon. On aura dans ce cas un gros rocher siphonant à contourner à 100m après l'embarquement. Coordonnées: 43.84162, 7.14138
    • route de la Clave (commune du Broc), juste avant le pont si on veut rester proche du parking, sinon plus haut en marchant. Coordonnées: 43.846602, 7.146269
  • Débarquement:
    • Rive droite juste avant le pont des Iscles. Un court chemin qui traverse des ruines mène à la route. Coordonnées: 43.83685, 7.17283
    • Rive droite après le pont Louis Nucera. Coordonnées: 43.82547, 7.18288
  • Niveau d'eau: entre 0.45m (8m3/s) et 0.9m (30m3/s) à la balise vigicrues du Broc. À 0.5m et en dessous ça racle un peu, à 0.7m (20m3/s) c'est idéal, à 0.9m c'est gros.
  • Dangers: si on embarque au Bouyon ou en amont, on aura un bloc siphonant 100m après la confluence avec le Bouyon. Sur les reste du parcours embâcles probables
  • Distance: 3km / 30min mais prolongeable en amont en marchant 1km et en aval en se garant plus bas si niveau haut d'un autre km, ce qui ferait 5km
  • Navette:
    • En voiture: la route de la Clavé n'est ouverte à la circulation qu'entre le 15 octobre et 30 avril. Garer une voiture au début de la route et une autre sur le parking à l'entrée du hameau. Compter 10min de navette car route étroite à double sens.
    • En vélo: Comme en voiture. Compter 20min sur la petite route calme.
    • A pied: 40min en marchant sur la petite route calme.
  • Traces GPS:
  • Vidéos du parcours (quelques changements depuis):

  • Au fil de l'eau (description détaillée de chaque rapide):
    1. Confluence Bouyon
    2. Rocher siphonant. Débarquement conseillé même si ca a l'air de passer
    3. Rapide RAS
    4. Rapide RAS
    5. Arrivée sur le hameau de la Clavé, gros bloc rocheux à droite de la rivière (pas de danger en moyennes eaux)
    6. Passage sous la passerelle de la Clavé
    7. Premier rapide après la passerelle: virage à droite, rochers affleurants
    8. La rivière se divise en deux bras, par ME prendre celui de gauche
    9. Virage à gauche avec cisaillement
    10. Rapides faciles RAS
    11. Avant d'arriver sous Gilette, la rivière se divise en deux bras, prendre celui de gauche par ME
    12. Petite zone de calme avec de la profondeur, idéale baignade
    13. Virage gauche RAS
    14. Rapides RAS
    15. Avant la dernière ligne droite, la rivière se divise en deux bras, prendre à gauche par ME
    16. Grosse double grille le long d'un terrain plein de voitures
    17. Grille cailloux
    18. Pont (rapide sous le pont non testé)

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